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分流器在汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法

來(lái)源:萬(wàn)利隆電子 人氣:發(fā)布時(shí)間:2018-11-05
汽車電子系統(tǒng)在近些年技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,新能源汽車大力普及和政府購(gòu)車補(bǔ)貼的大好形勢(shì)下,新能源汽車銷量有了很大的提升。新能源汽車的發(fā)展除了推廣取得成績(jī),我們還要?dú)w功于分流器在汽車電子系統(tǒng)的貢獻(xiàn)。分流器在新能源汽車上廣泛應(yīng)用,為新能源汽車技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
今天我們要分析是的分流器在汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法。
汽車電子系統(tǒng)
 
汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法通過(guò)是有兩種:第一種是基于分流器的檢測(cè)方法;其次就是汽車電子系統(tǒng)中基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法。
 
分流器的檢測(cè)方法:分流器的方法高精度低阻值電阻器目前具有大功率和小體積的特點(diǎn),由于它的檢測(cè)方法成低和精度高的優(yōu)勢(shì),目前很多汽車電子中都應(yīng)用這種方法進(jìn)行電流檢測(cè)。
 
分流器在汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法
基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法:這種電流檢測(cè)方法也有很多優(yōu)點(diǎn),如良好的隔離和較低的功率損耗,這使得它在電源驅(qū)動(dòng)技術(shù)和大電流領(lǐng)域應(yīng)用較多,但是磁場(chǎng)檢測(cè)的方法缺點(diǎn)較多如:體積較大,補(bǔ)償特性、線性以及溫度特性不理想等。
 

分流器電流檢測(cè)的原理:

分流器汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法是在電流路徑中以串聯(lián)的方式插入一個(gè)低阻值的檢測(cè)電阻會(huì)形成一個(gè)小的電壓降,該壓降可被放大從而被當(dāng)作一個(gè)正比于電流的信號(hào)。具體步驟如下:
 
一、低邊電流檢測(cè):將檢測(cè)電阻放在負(fù)載和電路地之間,那么可以用運(yùn)放對(duì)電阻上形成的壓降放大。
 
二、高邊檢測(cè):將檢測(cè)電阻放在電源和負(fù)載之間。
 
三、高端檢測(cè)的運(yùn)放電路:如果更要細(xì)分,可將開關(guān)的位置一并考慮進(jìn)去,因?yàn)槲覀兠鎸?duì)的是感性負(fù)載。
分流器在汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法
總結(jié),分流器在汽車電子系統(tǒng)中的電流檢測(cè)方法是我們最常用的方法之一,分流器的在汽車系統(tǒng)中的重要作用,目前市場(chǎng)大部分電動(dòng)汽車均采用大功率分流器,如所熟知的特斯拉電動(dòng)系統(tǒng)也應(yīng)用到高精密分流器設(shè)備;
 
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