智能機(jī)器人在智能停車廠設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用

來源：萬利隆電子人氣：發(fā)布時(shí)間：2018-11-26

機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入我們的生活，隨著AI人工智能的興起，越來越多的機(jī)器人進(jìn)入我們的生活。目前就有這樣一款智能機(jī)器人進(jìn)入我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的停車場(chǎng)領(lǐng)域。這款機(jī)器人無需在車版或泊車架，可在車輛底進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、調(diào)撥及轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)最小面積穿越等優(yōu)勢(shì)。

停車場(chǎng)機(jī)器人靈活程度隨著AI技術(shù)和智能硬件即精密分流器、電阻器技術(shù)的發(fā)展提升機(jī)器人在停車場(chǎng)靈活度大大提高。司機(jī)只要把車開到移動(dòng)的平臺(tái)上，機(jī)器人就會(huì)負(fù)責(zé)停車。停車機(jī)器人的使用，能比傳統(tǒng)停車場(chǎng)增加停車位40%以上，不僅方便了老司機(jī)，而且?guī)椭率纸鉀Q停車難的問題。

與較為傳統(tǒng)的一些停車移動(dòng)技術(shù)比較，機(jī)器人克服了以往技術(shù)的弱點(diǎn)，采用新型研發(fā)的精密電阻器、分流器以及電容器，可以大大提高機(jī)器人操作精度和靈敏性。夾持式是上世紀(jì)50年代在歐洲開始應(yīng)用，但由于對(duì)車輪胎有一定破壞力，加上可靠性較差，對(duì)地面要求過高，目前國外沒有使用;