采樣電阻在新能源汽車電子中的電流檢測(cè)應(yīng)用
來(lái)源：萬(wàn)利隆電子 閱讀量：2000發(fā)布時(shí)間：2018-11-27
新能源汽車電子技術(shù)一般包括電池管理系統(tǒng)BMS、車載充電器、逆變器、整車控制器VCU/HCU、行人警示系統(tǒng)、DC/DC等。作為新能源車的核心部件：電池管理、逆變器（電機(jī)控制、精密電阻、分流器）和整車控制器，必須具有極高的安全性和可靠性。
從上世紀(jì)電子元器件的發(fā)明開始采樣電阻就一直存在，不過(guò)最初由于工藝水平的原因，應(yīng)用受到限制。電流采樣對(duì)于新能源電子中電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)起著核心作用。在汽車電子中電流檢測(cè)電阻是一種超低阻值電阻，是電阻大類的一個(gè)分支。從功能上說(shuō)，可以把它列為一種電流傳感器或分流器（shunt）。
電流檢測(cè)電阻采用鎳銅合金（灰色金）制造，非常適合制作阻值非常低（毫歐級(jí)、微毫歐級(jí)）的電阻。這類電阻在新能源電動(dòng)汽車中應(yīng)用廣泛，如EPS、EPB等，只要涉及新能源汽車電子的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的部分都可以使用采樣電阻。
例如采樣電阻在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）經(jīng)歷了從機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）到電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）到EPS的發(fā)展。它通過(guò)電機(jī)取代原先的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，反饋給ECU，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
新能汽車電子走向越來(lái)越智能和安全，采樣電阻在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用，未來(lái)無(wú)人駕駛汽車的應(yīng)用和發(fā)展對(duì)采樣電阻帶來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)遇。
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