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新能源汽車上電池管理系統(tǒng)的黑科技

來源:萬(wàn)利隆電子 人氣:發(fā)布時(shí)間:2019-01-03
新能源市場(chǎng)在2018年非?;鸨绕涫窃谛履茉雌?、光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè),各種各樣的新產(chǎn)品相繼面向市場(chǎng)。以新能源汽車行業(yè)為列,眾多黑科技應(yīng)用到新能源汽車上升,尤其是以電池管理系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最為明顯。
 
電池管理系統(tǒng)
 
我們都知道新能源是未來發(fā)展趨勢(shì),很多新能源汽車受制于電池技術(shù)的限制,通過應(yīng)用各種技術(shù)研發(fā)新電池、提升電池管理系統(tǒng)、研發(fā)新型精密電阻器等等手段來提升新能源汽車的性能。這其中一些黑科技可以提高人們生活的便利性,帶有前瞻性的科技運(yùn)用,未來在智能化的汽車上有一定的參考意義。
電池管理系統(tǒng)
列如在電池管理系統(tǒng)中,為了提高對(duì)電池的電流檢測(cè),都采用精密分流器設(shè)計(jì)方案,而這種精密分流器是目前市場(chǎng)面采用合金材料生產(chǎn),具有高精度、低溫漂等優(yōu)勢(shì)。以Shunt Resistor MMS8420 精密分流器為列:電阻功率15W~36W 電阻精密±1% 低溫漂±50ppm/°C,在應(yīng)用到電池管理系統(tǒng)中可精確反饋電流,傳遞到整車管理系統(tǒng)中,讓駕車人員清楚了解電池使用情況。
 
精密分流器
 
而在新能源市場(chǎng),特斯拉是站在塔尖上的產(chǎn)品,盡管價(jià)格貴,但不缺乏消費(fèi)者的喜愛。我們知道它電池管理系統(tǒng)技術(shù)在行業(yè)汽車上都是非常優(yōu)越,它也采用高精密分流器進(jìn)行電流采樣,而另一方面談到特斯拉很多人會(huì)想到它的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。畢竟特斯拉在行業(yè)多年來在無人駕駛領(lǐng)域的研發(fā)積累,有著成熟可靠的產(chǎn)品技術(shù)保證。
 
可以說新能源在過去的一年中備受關(guān)注,黑科技的應(yīng)用到新能源汽車產(chǎn)品中,讓新能源汽車點(diǎn)燃更多技術(shù)研發(fā)。目前很多中國(guó)公司在電池管理系統(tǒng)上進(jìn)行深入研究,相信在不久更優(yōu)越的電池管理系統(tǒng)也會(huì)被研發(fā)出來。
 
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