新聞中心
相關資訊
- 萬利隆電子將參加2018德國慕尼黑電子展...
- 萬利隆參展日本2018汽車電子技術展...
- 萬利隆感謝您參觀我司慕尼黑電子展展...
- MICROHM集團出席第十八屆韓國·香港商務...
- 電阻為什么會產生噪聲，它產生的原因...
- MICROHM將參加2019日本東京汽車電子技術展...
- 德國慕尼黑電子展（electronica 2018），萬...
- MICROHM參加由香港貿發(fā)局及中國江蘇省外...
- 香港-江蘇聯(lián)合赴美合作代表團在威欺汀...
- MICROHM到訪洛杉磯Thor Trucks初創(chuàng)公司...
- MICROHM參觀世界著名WET Designs設計公司...
- MICROHM在日本參觀世界著名的工業(yè)機器人...
- MICROHM參觀日本川崎重工-機械人事業(yè)部...
- MICROHM將于明天亮相德國慕尼黑電子展覽...
- Electronica 2018在德國慕尼黑隆重開幕歡迎...
- 世界各地客戶參觀MICROHM在德國慕尼黑展...
- 貼片電阻最重要的五種基本參數(shù)...
- 精密電阻器在風力發(fā)電系統(tǒng)平臺的應用...
- 0Ω電阻是什么電阻又該如何使用0Ω電阻...
- 半導體行業(yè)增長趨緩電阻器是否有增長...
免費咨詢熱線
400-803-9333
-
-
MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!
值此新春佳節(jié)來臨之際，MICROHM在此感謝每一位客戶的支持，信任與理解！期待未來與您們更加緊密地合作，攜手共創(chuàng)事業(yè)新天地！也恭祝大家蛇年新禧，祥福并濟，喜氣運氣，綿綿不息，諸事順利，財運亨通，平安吉祥！ ...
發(fā)布時間：2025-01-24 [查看詳情+]
-
-
MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學
2019年7月9日，MICROHM與香港深圳聯(lián)合科技考察團一同訪問位于東京都的東京工業(yè)大學，東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）是一所頂尖的國立科技大學，有著130多年的歷史。在Ookayama, Suzukakedai和Tamachi校區(qū)的大約10,000名學生中。 東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）在日本理工科大學之最。校區(qū)位于東京都目黑區(qū)與橫浜市綠區(qū)，東京工業(yè)大學在工程技術與自然科學上是日本頂尖、世界一流的理工科...
發(fā)布時間：2019-07-10 [查看詳情+]
-
-
看新型8位單片機如何縮短CAN網絡關鍵系統(tǒng)事件的
基于CAN的系統(tǒng)中使用K83 MCU的一個關鍵優(yōu)點是，CIP為實時事件提供了確定性響應，縮短了設計時間，并且可以采用MPLAB代碼配置器（MCC）工具方便地進行配置。這一新系列產品非常適合醫(yī)療、工業(yè)和汽車市場中使用CAN的應用，例如電動手術臺、資產追蹤、超聲機、自動輸送機和汽車配件等。在完成一項任務時，與編寫并驗證整個軟件例程相比，系統(tǒng)設計人員配置基于硬件的外設要容易得多，從而可以節(jié)省...
發(fā)布時間：2017-11-30 [查看詳情+]
-
-
我們?yōu)槭裁葱枰詣玉{駛車？
自動駕駛車(Automated Vehicles；AV)正成為時下最時髦的關鍵詞，幾乎每周都有相關新聞發(fā)生。本月初，Waymo和Navya分別發(fā)布自家的自動駕駛計程車(robo-taxi)計劃，緊接著又發(fā)生了自動駕駛巴士試營運的意外事故。 Navya的無人駕駛接駁車才剛在美國賭城拉斯維加斯(Las Vegas)展開試營運服務的第一天，就發(fā)生了與貨車輕微擦撞的一場「小車禍」。 媒體以及大眾(包括工程師社群)都在鼓噪自動駕駛將會跟司機搶飯碗...
發(fā)布時間：2017-11-29 [查看詳情+]
-
-
艾邁斯與寧波舜宇光電共同開發(fā)和銷售3D傳感影像
全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體公司日前宣布與舜宇光學科技（集團）有限公司旗下的寧波舜宇光電信息有限公司達成合作。艾邁斯半導體將攜手這一領先的綜合光學設備制造商和光學影像系統(tǒng)解決方案提供商，針對中國和全球其他地區(qū)的原始設備制造商開發(fā)和銷售用于移動設備和汽車應用的3D傳感影像解決方案。 此項合作將結合雙方在光學傳感和成像空間領域的領先優(yōu)勢，在...
發(fā)布時間：2017-11-28 [查看詳情+]
-
-
強智慧車輛感測器融合大作戰(zhàn)!
隨著有越來越多汽車廠商開始將不同的感測器整合到先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛車輛，他們通常都會認同「感測器融合(sensor fusion)」是高度自動化駕駛安全性的關鍵。 但不為人知的是，這些廠商所采用的資料──是原始(raw)資料或經過處理的資料？ ──細節(jié)，以及他們在融合不同種類感測器資料時面臨的挑戰(zhàn)；如市場研究機構Strategy Analytics汽車市場分析師Ian Riches所言：「目前的感測器融合并沒有...
發(fā)布時間：2017-11-28 [查看詳情+]
-
-
電動車充電樁標準與安規(guī)解讀，工程師的核心目
電動汽車（EV）有可能統(tǒng)治道路如果充電站給力的話。在率先采用電動汽車的地區(qū)，公用事業(yè)機構和政府機關已經采取行動，鼓勵司機使用電動汽車替換燃油車。 電動汽車（EV）有可能統(tǒng)治道路如果充電站給力的話。 據市場調研機構IHS估計，到2020年全球將有超過1270萬個充電站可供使用，而今天可用的充電站不足100萬個。要實現(xiàn)這一目標，就需要在電動汽車利益相關方的工作中確定成本結構、使用模式...
發(fā)布時間：2017-11-27 [查看詳情+]
-
-
汽車設計模擬技術成兵家必爭之地.
Siemens收購荷蘭模擬軟體業(yè)者Tass International，意在為ADAS與自動駕駛車輛開發(fā)提供更完整的設計工具。 西門子(Siemens)旗下的產品生命周期管理軟體部門(PLM Software)日前宣布收購總部位于荷蘭、在全球汽車產業(yè)已經有25年經驗的模擬軟體Tass International，收購總價未公布。 對于還不明白Siemens為何在稍早前合并EDA供應商Mentor的人來說，Tass International收購案可說提供了更明確的線索──「汽車」就是連結這三家公...
發(fā)布時間：2017-11-27 [查看詳情+]
-
-
智慧感測器模擬人腦解讀大數(shù)據
德國電子公司羅伯特博世(Robert Bosch)認為，為了克服大數(shù)據(Big Data)的挑戰(zhàn)，我們必須透過讓各個層面智慧化的方式打造解決方案，包括從邊緣感測器到集中的感測器中樞，再到云端資料分析。 所幸我們的大腦擁有最智慧的智慧感測器包括眼睛、耳朵、鼻子、味蕾和觸覺靈敏度，能夠因應物聯(lián)網(IoT)的需要塑造我們的電子大數(shù)據解決方案。 Bosch Sensortec業(yè)務開發(fā)主管Marcellino Gemelli在國際半導體產業(yè)協(xié)會(...
發(fā)布時間：2017-11-24 [查看詳情+]
-
-
別看這個機器人其貌不揚，未來它要取代“蜘蛛
爬墻，越障，可吸附在鐵磁，玻璃幕墻表面上，每分鐘翻越6?10次，前進速度平均每分鐘2米，這個機器人能在1小時以內清理近百平方米的面積，未來有望替代蜘蛛俠完成寫字樓玻璃幕墻的清潔工作。 中國的許多大城市，高樓大廈林立，其中大多數(shù)寫字樓玻璃幕墻的清潔工作都是靠蜘蛛俠來完成的，工人吊掛在大樓的外面，風吹日曬，操作環(huán)境差，勞動強度大，作業(yè)風險高。未來，這一現(xiàn)狀有望得到改...
發(fā)布時間：2017-11-24 [查看詳情+]
關注微信公眾號
關注官網訂閱號
萬利隆電阻生產公司提供各種插件電阻、貼片電阻、薄膜電阻、功率電阻、精密分流器、金屬箔電阻、金屬膜電阻、合金電阻、低溫漂電阻、繞線電阻、水泥電阻等電阻器，MICROHM是一家全方位電阻廠，生產各種無感電阻、軍工級電阻、電流檢測電阻、厚膜芯片電阻、鋁殼電阻、大功率黃金鋁殼電阻等電阻
Copyright?Microhm.com 版權所有
400 803 9333
精密分流器