新能源電動汽車發(fā)展已經(jīng)進入到2.0時代
來源：萬利隆電子 閱讀量：2000發(fā)布時間：2019-01-21
在過去的一年中，新能源汽車迎來了高速發(fā)展的的時代，很多新能源汽車品牌的銷量迅速的增長。在這增長的數(shù)據(jù)背后是新能源電動汽車的技術(shù)改革，從電池續(xù)航能力、電機系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、整車系統(tǒng)、以及汽車電子中的精密電器使用，這些發(fā)展為新能源電動汽車的發(fā)展提供必要的技術(shù)基礎(chǔ)，這也是為新能源電動汽車進入發(fā)展2.0時代奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)銷量兩旺的局面有力推動了新能源生態(tài)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車正在進入面向高質(zhì)量發(fā)展的2.0時代。電動化和智能化雙輪驅(qū)動使新能源汽車不僅在技術(shù)上更具縱深，也讓其更貼合全新時代的消費者需求，從而可以借助消費市場的巨大爆發(fā)力，更快、更有效率地開展全面電動化，并且很多汽車全面電動化已經(jīng)成為全行業(yè)的共識，電動汽車的標(biāo)準化和智能化在行業(yè)上得到認可，這也是電動汽車2.0發(fā)展的重要因素。
另外一方面，新能源汽車的消費對電池續(xù)航里程、充電樁等只是整個過程的一個序幕，在自動駕駛、駕駛艙內(nèi)電子和信息娛樂系統(tǒng)、車輛電氣化是三大不可忽略的重要顛覆性趨勢。電動車的技術(shù)進步應(yīng)該雙線作戰(zhàn)：一條戰(zhàn)線是電池、電機、電控，以保障汽車的基本功能;另一條戰(zhàn)線則是未來競爭聚焦的信息化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，最終實現(xiàn)無人駕駛。因此，也有不少業(yè)內(nèi)人士認為，新能源汽車作為信息化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化最合適的載體，在系統(tǒng)設(shè)計上，則需要將重心更多放在芯片、算法、電子元器件產(chǎn)品研發(fā)上的技術(shù)提升。
目前很多新能汽車生產(chǎn)企業(yè)開始布局發(fā)展2.0時代，很多汽車表示在使用高精密電阻器、電容器、新電池技術(shù)以及電池管理系統(tǒng)上的投入和研發(fā)上加大資金力度，尤其是電池管理系統(tǒng)上的研發(fā)和精密電阻器的使用上。已參照特斯拉精密分流器的使用和電池管理系統(tǒng)進行提升，對現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)升級和采用行業(yè)頂尖的高端精密電阻器。
此文關(guān)鍵詞：
熱銷電阻
推薦產(chǎn)品
- TO247 1040W高功率電阻-NLR140,,,
- 精密金屬膜電阻 PMRYV Series,,,
- 精密高壓電阻器 MRI Series,,,
- 超薄鋁殼電阻 NUBL,,,
- TO220 20W高功率電阻-NLR30,,,
- TO-220 35W大功率厚膜電阻 NLR-35,,,
- TO220大功率厚膜電阻NLR35,,,
- TO263 50W高功率電阻 （D2PAK）- NLR50 (SM,,,
- TO247 100W高功率電阻-NLR100,,,
- 金屬箔電流感測電阻NMS4527,,,
- 合金貼片電阻LFS2512,,,
- 金屬箔電流采樣電阻LFS1206,,,
- 精密貼片合金電阻LFSS1206,,,
- NMS4320電流檢測電阻,,,
- 金屬箔電流檢測電阻LFS2818,,,
熱門資訊
- 全球MICROHM客戶隱私權(quán)更新通知,,,
- 萬利隆將參加日本2018汽車電子技術(shù)展,,,
- 2018年電阻打響了漲價的第一槍，那么,,,
- 貼片電阻最重要的五種基本參數(shù),,,
- 萬利隆電子將參加2018德國慕尼黑電子,,,
- 萬利隆參展日本2018汽車電子技術(shù)展,,,
- MICROHM集團出席第十八屆韓國·香港商務(wù),,,
- 精密電阻漲價了，為什么2018年電阻市,,,
- 精密電阻器在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)平臺的應(yīng)用,,,
- 0Ω電阻是什么電阻又該如何使用0Ω電阻,,,
- 半導(dǎo)體行業(yè)增長趨緩電阻器是否有增長,,,
- 汽車分流電阻shunt應(yīng)用于新能源汽車電,,,
- 精密采樣電阻采樣精度影響，精密采樣,,,
- 1M至50M電阻值,選精密薄膜電阻還是精密,,,
- 精密電阻助力于可再生能源中太陽能發(fā),,,
400 803 9333
精密分流器