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400-803-9333加州大學伯克利分校的科學家們研發(fā)出了一個名叫Vestri的機器人,它不僅能像快速成長的孩子一樣學習,更重要的是,它還具備預見未來的能力。 這種技術被稱為視覺預見,能讓機器人預見下一步行動會產生什么結果,并根據最優(yōu)結果選擇相應的行動。 未來該技術科用于無人駕駛汽車預測前方道路情況,但是,短時間內,機器人的預測能力還比較弱,只能用于在桌子上移動物體。 據研究人員介紹,他...
發(fā)布時間:2017-12-12      [查看詳情+]Arm于11月初在臺北舉行的科技論壇上正式發(fā)表全新顯示解決方案Komeda,以因應新一代行動裝置在虛擬實境(VR)、高動態(tài)范圍(HDR)、多視窗/多螢顯示,以及種類多元化面板與介面技術等方面的挑戰(zhàn),號稱可藉由提供智慧化的解決方案提升顯示效能。 著眼于終端用戶對各類裝置的顯示器畫質越來越高之要求,Arm在2013年成立顯示IP產品線,并在2016年透過收購影像/嵌入式電腦視覺IP供應商Apical取得Assertive Displ...
發(fā)布時間:2017-12-11      [查看詳情+]去年無人機送貨的消息漫天飛,一些大公司們如 Google、亞馬遜,快遞公司DHL、順豐都在拼命開發(fā)無人機送貨。如果真的要實現無人機送貨,恐怕需要太多的技術突破:電池續(xù)航、安全、成本、立法短期內,真正的無人機還實現不了,就像目前無人駕駛無法真正上路一樣,盡管前段時間無人駕駛的熱潮在深圳智能公交阿爾法巴試運行的道路中愈加熱烈。今年無人快遞車送貨熱開始了....... 京東在今年61...
發(fā)布時間:2017-12-11      [查看詳情+]交通運輸系統(tǒng)需求 交電運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達14V(單電池供電汽車),28V(雙電池供電卡車,客車和飛機),或更高電壓,而其數字系統(tǒng)需要一個或更多個低壓軌。因此,設計這以下圖1顯示,汽車環(huán)境中的輸入電壓可能視其運行狀態(tài)的改變而改變,而其運行狀態(tài)可能包括負載突降變化到冷車發(fā)動的各種情況,甚至出現電池反向連接。 當應用要求以非常高的效率進行電源轉換,以最大限度減少轉...
發(fā)布時間:2017-12-11      [查看詳情+]安全是無人駕駛世界關鍵 自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)者最擔心的是安全,這很容易理解。如果要我把控制權交給計算機,讓它把我從一個地方帶到另一個地方,我想知道的是,這比我自己親自開車是否能夠實現更高的安全性? 自己的警惕性可以保護我免于在并道時被別人碰撞(也許對方沒有注意觀察);在我正要開過路口時避開闖紅燈的匆匆行人(也許對方正忙著發(fā)短訊);甚至躲過迎面而來的逆行車(也許對方...
發(fā)布時間:2017-12-11      [查看詳情+]從2013年起,中國連續(xù)四年成為全球最大的工業(yè)機器人市場,據國際機器人聯合會IFR的報告,2016年,中國工業(yè)機器人銷量9萬臺,同比增長31%,約占全球銷量的1/3 。目前,中國的機器人制造商正在擴大其在國內市場的份額,2018年~2020年,中國機器人的年銷售量預計每年平均增長15%~20%。 據統(tǒng)計,2017年1-9月,我國工業(yè)機器人產量達到95351臺(套),同比增長69.4%,9月當月產量為13085臺(套),比上年同月增長10...
發(fā)布時間:2017-12-10      [查看詳情+]這項成果象征著業(yè)界正朝著讓機器人了解視覺世界的未來更邁進了一步。今天,人類專家通常以一種相對較緩慢的兩步驟過程訓練廠房中的機器人重覆幾個動作,但這有時還需要人類編寫客制軟體。 Embodied Intelligence共同創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長Peter Chen表示:「我們提供的工具并非編程每一步驟,而是證實機器人并不需要人類專家的協助它也能從嘗試與錯誤中學習?!?「我們的機器人軟體并不限于固定的動作。...
發(fā)布時間:2017-12-08      [查看詳情+]在NextFlex研發(fā)聯盟位于美國硅谷的制造研究中心,柔性混合電子技術正展開從實驗室走向市場的嶄新旅程。該制造研究中心是在2015年底成立的,募集了大約1.65億美元的私人和公共資金,用于推動結合柔性基板印刷電路和超薄芯片的技術進展。 多達50種產品展現柔性電子在橫跨航空、消費電子、醫(yī)療保健、機器人和工業(yè)自動化方面的成果。這些成果來自于波音(Boeing)和通用電氣(GE)等久負盛名的巨擘、大...
發(fā)布時間:2017-12-08      [查看詳情+]Copyright?Microhm.com    版權所有