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400-803-9333英國(guó)行動(dòng)網(wǎng)路營(yíng)運(yùn)商O(píng)2最近發(fā)表了一份有關(guān)5G的研究報(bào)告,預(yù)測(cè)5G將為英國(guó)的經(jīng)濟(jì)節(jié)省60億英磅(約83.5億美元)的生產(chǎn)力資源,帶動(dòng)5G發(fā)展動(dòng)能開(kāi)始在英國(guó)蔓延。 在這份名稱為5G為城鄉(xiāng)帶來(lái)的價(jià)值(城市和社區(qū)的價(jià)值5G)的報(bào)告中,描繪了5G如何升級(jí)城市的運(yùn)作系統(tǒng),使其變得更智慧,并為市民和地方議會(huì)創(chuàng)造實(shí)質(zhì)利益這份。報(bào)告并試圖從醫(yī)療保健,運(yùn)輸,能源,零售業(yè)和商業(yè)等方面量化財(cái)務(wù)收益。 在交...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-22      [查看詳情+]如果有人想開(kāi)發(fā)永動(dòng)電池,那么很可能電子工程師首先要把電源效率提高到遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)今的水平。但盡管人們?cè)谶@一研究中做了大量投資,但這種電池還沒(méi)有問(wèn)世。相反,在現(xiàn)實(shí)世界中,設(shè)計(jì)人員必須盡一切可能來(lái)限制功耗,尤其是物聯(lián)網(wǎng)(IoT). 功率管理是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)關(guān)注的主要問(wèn)題,準(zhǔn)確描述設(shè)備功耗是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的基本要求。 在過(guò)去六年中,Malap一直在電源行業(yè)工作,設(shè)計(jì)和測(cè)試功率半導(dǎo)體、UPS系...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-08      [查看詳情+]物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正滲透至廣泛的嵌入式系統(tǒng)市場(chǎng),並積極地實(shí)現(xiàn)更高的安全性以及添加新的人工智能(AI)配方。 在本周於德國(guó)紐倫堡舉行的2018年嵌入式電子與工業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用展(Embedded World 2018),我有機(jī)會(huì)和3位工程師交換意見(jiàn),雖然只是3 萬(wàn)名與會(huì)工程師中的極少數(shù),但卻是相當(dāng)重要的樣本。其中之一就是Barr Group首席技術(shù)官M(fèi)ichael Barr,他將在會(huì)中介紹《2018年嵌入式系統(tǒng)安全與防護(hù)調(diào)查》(2018 Embedded Systems Sa...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-08      [查看詳情+]人工智能是半導(dǎo)體行業(yè)過(guò)去一年中最為火熱的關(guān)鍵字。2018年將會(huì)有包括中國(guó)不少初創(chuàng)公司在內(nèi)的眾多家初創(chuàng)公司發(fā)布人工智能芯片。 依圖科技等多家已經(jīng)是人工智能領(lǐng)域的明星公司,已經(jīng)發(fā)布或者是即將發(fā)布基于圖像處理算法的芯片。我們可以想像一下,這些新的AI的公司,將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)多大的影響。據(jù)說(shuō)某家國(guó)產(chǎn)人工智能的IP在智能手機(jī)芯片上的出貨量,達(dá)到了百萬(wàn)千萬(wàn)級(jí)的數(shù)量級(jí)。 如果還有人...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07      [查看詳情+]目前,已經(jīng)可以提供具有極低阻值并且?guī)缀鯖](méi)有誤差的電阻器和高度精確的測(cè)量數(shù)據(jù)采集。這為開(kāi)發(fā)人員開(kāi)辟了十年前沒(méi)人能想到的應(yīng)用領(lǐng)域。 車(chē)輛促動(dòng)器的控制和調(diào)節(jié)幾乎都要求介于1和100 A之間的電流,在特殊情況下(例如,氧傳感器預(yù)加熱器),存在2 - 300 A的臨時(shí)電流,甚至在起動(dòng)裝置中可達(dá)到1500 A.在電池和電源管理系統(tǒng)中,這種情況甚至更為極端:在車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,持續(xù)電流介于100和300 A之...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-06      [查看詳情+]讓自動(dòng)駕駛車(chē)注意路況,看懂交通號(hào)志,偵測(cè)物件并為其分類(lèi),感知速度/軌跡以及其他車(chē)輛并不容易 - 更重要的是,它必須能自行在地圖上定位,才能確切地知道行車(chē)的目的地。 高度自動(dòng)化的車(chē)輛在追蹤周遭環(huán)境時(shí),必須依靠很多感測(cè)器,包括攝影機(jī),雷達(dá),超音波,GPS天線,以及利用光脈沖測(cè)距的光達(dá)(LIDAR)元件。每一種感測(cè)器都有其優(yōu)缺點(diǎn)。 我們首先應(yīng)弄清楚如何最有效地填補(bǔ)感測(cè)器固有的缺...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-05      [查看詳情+]訂單爆滿、產(chǎn)能不足 2017年12月底,因?yàn)橛唵涡枨筮h(yuǎn)大于現(xiàn)有產(chǎn)能,需要暫停接單以維持交貨,該消息析出電阻供不應(yīng)求的市場(chǎng)信號(hào)。 而據(jù)國(guó)際電子商情采訪了解,目前電阻廠商接單情況確實(shí)火爆,產(chǎn)品供應(yīng)缺口范圍已從一般型電阻向高精密電阻蔓延,交貨周期變長(zhǎng),部分廠商已在新增產(chǎn)能以應(yīng)需求。 電阻目前接單情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有產(chǎn)能。第一電阻業(yè)務(wù)行銷(xiāo)協(xié)理傅世強(qiáng)在接受?chē)?guó)際電子商情采訪時(shí)表示。...
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01      [查看詳情+]鋁電解電容的基本結(jié)構(gòu),它由陽(yáng)極( anode )、在絕緣介質(zhì)上附著的氧化鋁構(gòu)成的鋁層,接收極的陰極鋁層,和真正的由電解液構(gòu)成的陰極。電解液浸透在兩個(gè)鋁層間的紙上。 氧化鋁層是通過(guò)電鍍?cè)阡X層上,相對(duì)于加在其上的電壓來(lái)說(shuō)是非常薄的,很容易被擊穿,導(dǎo)致電容失效。 鋁電解電容反向電壓的閾值現(xiàn)象的機(jī)理,叫做氫離子理論( Hydrogen ion theory ),當(dāng)電解電容承受反向直流電壓的時(shí)候,即電解...
發(fā)布時(shí)間:2018-02-27      [查看詳情+]Copyright?Microhm.com    版權(quán)所有