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: 中國人工智能初創(chuàng)企業(yè)融資額超美日，全球第一

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，美國調(diào)查公司CB Insights的數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)業(yè)不久的中國人工智能（AI）相關(guān)企業(yè)2017年融資額超過美國，首次躍居全球首位。中國企業(yè)在政府的扶持下，向面部識別和AI處理器的開發(fā)方面投入了巨額資金。而在專利和論文動(dòng)向方面，中美也在展開競爭，最尖端AI技術(shù)的競爭已進(jìn)入中美兩強(qiáng)時(shí)代。據(jù)CB Insights統(tǒng)計(jì)，全球AI初創(chuàng)企業(yè)的2017年融資額達(dá)到152億美元，創(chuàng)出歷史新高。其中，中國企...
發(fā)布時(shí)間：2018-02-26 [查看詳情+]

: 工藝節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換的速度趨緩，芯片架構(gòu)工程師再崛

來自AMD、ARM與Intel的技術(shù)專家在一場于年度DesignCon大會(huì)的座談中表示，無論摩爾定律(Moores Law)是死是活，半導(dǎo)體技術(shù)藍(lán)圖的發(fā)展會(huì)同時(shí)帶來挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)。對于一個(gè)芯片的晶體管數(shù)量是否會(huì)像Intel共同創(chuàng)辦人Gordon Moore在1965年做出的觀察那般，繼續(xù)每兩年成長一倍，參與上述座談的講者們意見分歧。至少有一點(diǎn)是，工藝節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換的速度正在趨緩；ARM院士繼技術(shù)總監(jiān)Rob Aitken指出，16納米與10納米工藝的量產(chǎn)時(shí)...
發(fā)布時(shí)間：2018-02-08 [查看詳情+]

: 地圖公司攥住了車企的兩條命脈？是如何做到的

汽車作為第二次工業(yè)革命的重要成果，在過去100年的時(shí)間里一直不斷通過提升機(jī)械制造能力，來展示著自己的技術(shù)魅力。同樣作為機(jī)械化產(chǎn)品長久以來的代表，車企深知硬技術(shù)才是第一生產(chǎn)力。所以即便在十年前，所有人似乎都沒有的意識到，汽車這樣一個(gè)如此硬核的產(chǎn)品，居然會(huì)因互聯(lián)網(wǎng)而徹底改變。而這其中，地圖公司作為曾經(jīng)和汽車制造僅有微弱關(guān)系的供應(yīng)商，未來卻將會(huì)掐住車企最為關(guān)鍵的兩...
發(fā)布時(shí)間：2018-02-07 [查看詳情+]

: 低功耗CPU是怎樣煉成的？

隨著智能手機(jī)等移動(dòng)應(yīng)用的興起，目前的處理器設(shè)計(jì)不僅要提供高性能，還必須要符合另一個(gè)重要指標(biāo)，那就是低功耗。通過簡單地降低電壓或頻率來實(shí)現(xiàn)低功耗不可取試問有誰會(huì)去買性能打過折的產(chǎn)品呢？那么，低功耗CPU到底又是怎么實(shí)現(xiàn)的？ EDN小編今天來和大家理一理，簡單來說，我們可以從微架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝這兩個(gè)方面來看。低功耗設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)：處理器功耗分析的經(jīng)典公式要想實(shí)現(xiàn)低功耗...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-30 [查看詳情+]

: 打造高功率密度鈦金牌切換式電源.

現(xiàn)今切換式電源供應(yīng)器(SMPS)的發(fā)展驅(qū)勢，除了要求效率之外，如何提高功率密度以及降低產(chǎn)品不良率已成為業(yè)界著重的目標(biāo)。所以產(chǎn)品小型化、制程模組化以及減少人工插件為幾個(gè)可執(zhí)行的方向，筆者將于本文中分別就功率電晶體的發(fā)展以及新式封裝在現(xiàn)行高效率架構(gòu)應(yīng)用中的優(yōu)勢分別說明。傳統(tǒng)上功率電晶體的發(fā)展，以持續(xù)不斷地降低導(dǎo)通電阻(RDS(on))及提升切換速度，從而有效地減少導(dǎo)通損耗及切...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-30 [查看詳情+]

: 大疆在紐約發(fā)布全新口袋無人機(jī)Mavic Air：用戶稱

1月23日晚間（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日上午10點(diǎn)），大疆在紐約發(fā)布全新口袋無人機(jī)Mavic Air，不管是技術(shù)還是價(jià)格，都介于Mavic Pro和Spark中間，有用戶感嘆，以后更不知道選哪個(gè)了。先來說說Mavic Air的情況。在外觀上，Mavic Air采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)讓云臺(tái)相機(jī)得到全面保護(hù);在機(jī)身體積壓縮的同時(shí)，依然能保障強(qiáng)勁性能的長久輸出。除機(jī)臂設(shè)計(jì)上的提升，Mavic空前向機(jī)臂末端還配備一組可折疊起落架，...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-29 [查看詳情+]

: 通過擴(kuò)展矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀范圍精確地測量陶瓷電

由于陶瓷電容是影響穩(wěn)壓器控制環(huán)路穩(wěn)定性和供電網(wǎng)絡(luò)（PDN）阻抗的主要因素，因此，它在電路性能中發(fā)揮著重要的作用。在使用這類電路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要在寬的頻率范圍內(nèi)有良好的阻抗數(shù)據(jù)。正確的測量技術(shù)是實(shí)現(xiàn)精確測量的關(guān)鍵。本文討論了如何使用兩種簡單的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)精確，寬帶的頻率測量，方法是擴(kuò)展矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀（VNA）的范圍。較大的鉭電容和鋁電解電容的阻抗動(dòng)態(tài)范圍比較小，其...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-29 [查看詳情+]

: 2018電子技術(shù)、應(yīng)用及產(chǎn)品展望：汽車、工業(yè)和家

預(yù)計(jì)2018年將會(huì)在2017年技術(shù)趨勢的基礎(chǔ)上加速前行，2017年中預(yù)測到的趨勢將會(huì)不斷在現(xiàn)實(shí)生活中涌現(xiàn)出實(shí)際的案例。首先是汽車領(lǐng)域。一直以來，電動(dòng)汽車、ADAS/自動(dòng)駕駛都被看作是汽車增長的重點(diǎn)領(lǐng)域。媒體對此的關(guān)注和報(bào)道也充分證明了這一觀點(diǎn)。針對電動(dòng)車領(lǐng)域，瑞薩電子最新成立了新能源汽車解決方案中心，以從體制上保證應(yīng)對全球最大且最領(lǐng)先的EV市場中國市場的需求。在汽車領(lǐng)域，瑞薩電...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-29 [查看詳情+]

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